Сегодня в Минске официально представлен новый Hyundai Tucson четвертого поколения. Для компании это очень важная модель: с 2004 года продано более 7 миллионов экземпляров, и новинка обещает быть не менее популярной — вся первая партия кроссоверов была распродана еще до того, как клиенты увидели машину вживую.
Оно и неудивительно: новый Tucson настолько эффектен, что способен затмить флагманский Santa Fe. Этот стиль в Hyundai называют «параметрической динамикой». Его идея заключается в использовании множества острых углов, резких граней и сложных форм боковых кузовных панелей. Нам кажется, что получилось очень интересно.
[onliner-gallery][{«src»:»https://content.onliner.by/news/1100×5616/6f926ae6bba0044bd0c99f786e3c0392.jpeg»,»caption»:»»},{«src»:»https://content.onliner.by/news/1100×5616/436e15d01c07aba800a54a639e70d8cf.jpeg»,»caption»:»»},{«src»:»https://content.onliner.by/news/1100×5616/edfcf73593eded0b20e031a2e6095f43.jpeg»,»caption»:»»}][/onliner-gallery]Четвертое поколение Tucson создано на новой платформе N3, которая предполагает широкие возможности гибридизации и электрификации, в том числе с использованием водородных топливных элементов. Однако пока выбор модификаций более традиционен. Двухлитровый 150-сильный «атмосферник» предлагается с 6-МКП и шестидиапазонным «автоматом», с передним или полным приводом. А для 2,5-литрового 190-сильного GDI предназначена только 8-диапазонная автоматическая трансмиссия. Кстати, оба мотора адаптированы для работы на 92-м бензине. Также есть версия Tucson, оснащенная новым двухлитровым турбодизелем Smartstream мощностью 186 л. с. и с 416 Н·м крутящего момента. Для него доступен только 8-ступенчатый «автомат» и полный привод.
Дебютировал кроссовер сразу в двух вариантах, на наш рынок поставляется длиннобазная версия. Поэтому новый Tucson крупнее прежней модели по всем параметрам: габаритная длина составляет 4,63 м, и это примерно на 15 см больше, чем у предшественника. Колесная база — 2,75 м.
[onliner-gallery][{«src»:»https://content.onliner.by/news/1100×5616/6dad823fa70c81931b9c71bab5c42867.jpeg»,»caption»:»»},{«src»:»https://content.onliner.by/news/1100×5616/1906cc428905579db335104386524740.jpeg»,»caption»:»»},{«src»:»https://content.onliner.by/news/1100×5616/570a0f0678fd111e4f39150d5dab7e32.jpeg»,»caption»:»»}][/onliner-gallery]Кардинальное обновление затронуто и интерьер Tucson. Вместо привычных приборов здесь появился отдельно стоящий дисплей на 10,25 дюйма без козырька, а центральная консоль занята экраном мультимедиа-системы (диагональю 8 или 10,25 дюйма у самой богато оснащенной версии). Еще одна фишка — система автоматической парковки. С помощью специальной кнопки на ключе вы можете заставить авто самостоятельно «закатываться» на узкое парковочное место или «выкатываться» из него. Для данного сегмент, это, похоже, уникальное предложение.
Что касается комплектаций, то всего их будет пять. Начальная версия Active за 65 900 рублей идет с бензиновым мотором на 150 л. с., «механикой» и передним приводом. Версия Comfort позволяет выбирать между передним или полным приводом, «механикой» или «автоматом». Переднеприводная версия с 150-сильным мотором обойдется в 68 900 рублей, вариант с полным приводом — 72 900 рублей, доплата за «автомат» — 4000 рублей.
Стоимость Tucson Elegance начинается от 79 900 рублей за 150-сильную машину с передним приводом, полноприводная версия — на 4000 рублей дороже. Вариант с бензиновым мотором 2.5 на 190 л. с. оценивается в 84 900 рублей за кроссовер с передним приводом и 88 900 рублей с полным приводом. Вариант с дизелем доступен за 93 900 рублей.
Hyundai Tucson в версии Style стоит от 85 900 рублей за машину с двухлитровым двигателем и передним приводом и 90 900 рублей за модификацию с 2,5-литровым мотором. Варианты с полным приводом — на 4000 рублей дороже, дизельная версия оценивается в 99 900 рублей. Ну а на вершине гаммы — версия Premium, которая предлагается только с полным приводом, самым мощным бензиновым мотором за 101 900 рублей или дизелем за 106 900 рублей.
[onliner-catalog id=»22254″][/onliner-catalog]
Auto.Onlíner в Telegram: обстановка на дорогах и только самые важные новости
Есть о чем рассказать? Пишите в наш телеграм-бот. Это анонимно и быстро