В самом начале лета профессиональный перегонщик и продавец автомобилей Василий (имя изменено по просьбе героя) рассказал свою историю становления в этом нелегком бизнесе. Тогда, три месяца назад, мужчина говорил, что границы открываются, евро проседает, а заказы из России на немецкие машины стали поступать активнее. За лето произошло немало изменений: «бэушки» из Беларуси смогли удовлетворить только 3% запросов россиян, каждый пятый новый автомобиль в РФ теперь китайский, цены на первые Lada Vesta нового поколения перевалили за $40 тысяч, к тому же начиная с этого дня, 19 сентября, россиян ограничат во въезде в страны Балтии и Польшу. Мы решили выяснить, как эти события повлияли на пригон машин из Европы, сбылись ли июньские прогнозы?