С середины октября белорусские НПЗ перешли на производство зимнего дизельного топлива ДТ-З-К5, которое относится к классу 0 с предельной температурой фильтруемости не выше минус 20°С и температурой помутнения не выше минус 10 °С.
С середины октября белорусские НПЗ перешли на производство зимнего дизельного топлива ДТ-З-К5, которое относится к классу 0 с предельной температурой фильтруемости не выше минус 20°С и температурой помутнения не выше минус 10 °С.