Производитель и импортер позиционируют Chery Arrizo 8 как бизнес-седан D-класса, а значит, его можно попытаться поставить в один ряд с Dongfeng Shine Max (или как вариант — с лифтбэком FAW Bestune B70), который тоже метит в «убийцы» Camry. Выглядит свежо и презентабельно, а если присмотреться поближе? Хватает ли драйва и бодрости для ежедневных поездок?