В середине 2010-х по КНР прокатилась волна громких судов с китайскими брендами. Например, BMW судилась с автопроизводителем ShuangHuan из-за клонов X5 и Smart и выиграла тяжбу. Со временем ShuangHuan вынужден был закрыться. К началу этого десятилетия штамповка реплик прекратилась, хотя и сейчас на улицах китайских городов можно встретить автомобили местного производства, уж больно похожие на «европейцев». Однако нельзя не признать, что КНР сделала серьезный шаг на пути к оригинальному дизайну. Насколько большой? Вместе с представителями компании WESTMOTORS, оказывающей помощь в доставке машин из-за границы в Беларусь, мы решили взглянуть, какие модели сегодня презентуют фирмы, получившие дурную славу из-за клонов.